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  • 立体快巴图片-北京立体快巴开通运营-立体快巴视频
     北京科博会今天开幕 最高时速80公里的“立体快巴”新型公交车有望率先在门头沟投入使用。“立体快巴”全球首次亮相既解决了地铁的造价高,又解决了BRT(快速公交)占道拥堵的问题,今天上午,“立体快巴”在今天开幕的北京科博会上全球首亮相。
  • 柯尼赛格幽灵跑车让你大开眼界,中国唯一的柯尼赛格幽灵跑车
    跑车并不稀奇,但你见过价值1680万、全中国市面上只有唯一一辆的跑车吗?它就是柯尼赛格幽灵跑车,它就在成都,最高时速比和谐号还快,达到395公 里,在全速运行的情况下,成都到重庆只需约45分钟。自今年7月驾临成都以来,它吸引了无数车辆爱好者。
  • 酷!带你参观Saleen的Irvine装配工厂
    除了明媚的阳光,温暖的天气和适合驾驶的公路外,住在南加利福尼亚最大的好处就是那里有许多和汽车相关的商业。大量的改装商,制造商,快车手和赛手住在那里,作为一位会热切的将自己置身在那里的人,在过去几年里我最喜欢去的地方就是Saleen位于Irvine的装配工厂了。
  • 11-12万 丰田发布市售版Toyota IQ规格和价格
    IQ车身尺寸为2,985×1,680×1,500mm。iQ中的i包含有innovation创新和intelligence智能的意思,Q则代表quality品质、cubic立体和cue暗示。丰田官方公布的手动挡车型的油耗成绩为优异的65.7mpg百公里油耗约3.6升,每公里排放99克二氧化碳。
  • Arash揭幕AF10超级跑车的最终形式
    英国的历史中家庭手工业有着极为重要的地位。虽然工业革命也许将他们带入更高的程度,但是至今还保留着存活的兴盛的个人超级跑车制造者。小的独立的超级跑车制造者大量存在,包括像Ascari,Ultima,Noble,Farboud,Farbio和Arash这样的品牌,这些还只是小部分。
  • 最低15.6万 大黄蜂官方售价发布
    通用汽车发言人介绍,2010款雪佛兰大黄蜂分为三款车型,搭载V6发动机的LS、LT版以及装备V8引擎的SS版。较为便宜的LS版车型售价为22995美元起,约合人民币15.6万元。而动力更加充足的SS版建议售价为30995美元,约合人民币21万元。
  • 本田新款Insight混合动力车售价低于13万
    随着巴黎世界汽车展拙见拉开帷幕,本田这款Insight概念车亮相本次车展。本田的CEO Takeo Fukui已经证实这款配备1.3L汽油引擎的混合动力车将于明年1月量产上市。售价有望低于19000美元(约合13万元人民币),这将使得该车成为目前市场上最经济实惠的专属混合动力车型。
  • 沃尔沃XC90两款个性车型上市 售价75.8万
    沃尔沃XC90在之前一段时间对该系列车型的价格进行了全面调整,其中沃尔沃XC90 3.2运动版已经停产,取而代之的是沃尔沃XC90 R-design个性运动版。另外,沃尔沃环球帆船赛纪念版车型也已经抵达北京地区沃尔沃4S店,并且以75.8万元的价格开始上市销售。

杂志列表

  • 快报·快车志 第39期
    日期:2008-04-29
    本届车展的规模达到了历史最高,并有望成为目前所有国际汽车展览会中展示品牌最多、最全面的国际车展;试驾荣威750 1.8T与东风日产逍客;车生活为您捕捉北京车展最好看的几瞥...
  • 日期:2008-04-26
    交强险专题;交易实例;专家评估
  • 快报·快车志 第38期
    日期:2008-04-22
    8万块钱能做什么?炒股吗,估计还是不要了,你会亏得体无完肤。买房呢,这基本上等于天方夜谭。所以呢,满打满算能买的只剩下车了。虽说现在的年轻一族思想上非常的开放,“月光族”、“租房帮”,生活方式和过去相比已然发生了翻天覆地的变化,如果如果觉得买车划算并且能够从此改变自己的生活方式的话那么就去吧。
  • 快报·快车志 第37期
    日期:2008-04-08
    德国车在豪华SUV领域中属于后来者;国内上市的Infiniti M35是Infiniti 英菲尼迪刚在全球同步推出的2008全新款;被砍掉屁股的东风标致307更加优雅、动感,让你产生想去驾驭它的冲动;但这一切都不如做好汽车防盗工作来的如此重要。
  • 快报·快车志 第36期
    日期:2008-03-28
    作为北京车展之前规模最大的国际车展,2008纽约国际车展同样有着不小的吸引力,预计将有120万人来参观车展。
  • 快报·快车志 第35期
    日期:2008-03-24
    3月6日至16日,瑞士日内瓦的Palexpo会展中心将再度成为万众瞩目的焦点,第78届日内瓦国际车展将在这里举行。“3.15”是消费者权益保护日,沟通和理解是解决问题的最好方法,过度维权往往是因为沟通不够导致的。
  • 快报·快车志 第34期
    日期:2008-03-17
    作为消费者,我们在选购自己的座驾时除了有国产和进口之分以外,还有自主品牌和合资品牌之分。而在上期为您介绍的08年即将上市的数十款自主品牌新车之外,“国产洋货”是否也有您所心仪的呢?本期专题我们将为您带来2008年主要国产合资品牌上市新车的详细介绍。
  • 快报·快车志 第33期
    日期:2008-03-17
    这是个产品为王的年代。据不完全统计,在刚刚过去的2007年,累计上市新车多达90余款,约每4天上市一款新车,这也造就了去年产销两旺的局面。2008年已经公开的国产新车就超过50款,可以预见的是,2008年新车仍将维持“狂轰滥炸”的局面。
  • 快报·快车志 第32期
    日期:2008-03-11
    在刚刚过去的2007年,中国经济持续快速增长消费者投资理财能力越来越强,腰包日渐丰厚的消费者在选择汽车消费的时候已经不再拘泥于国产或是合资车型,转而将目光更多的投向了进口车。本期我们将为您一一道来。
  • 二手车之友 第11期
    日期:2008-02-22
    新年前后,选车购车、用车养车都是对有车族的一项考验,对于怎么样在年前年后在爱车面前玩转自如,本期帮您提供一些有用信息。
  • 快报·快车志 第31期
    日期:2008-01-31
    想要拥有一辆梦幻级的超级跑车,除了品味超常外,最重要的前提条件当然是身价最起码达到8位数美元以上,也就是我们通常说的超级富豪。我们聚集了总功率超过5000马力的10款热门超级跑车,在您浏览本栏目时,暂时过一把“超级富豪”瘾。
  • 快报·快车志 第30期
    日期:2008-01-23
    纵论当今世界车展,底特律、法兰克福、东京、洛杉矶、纽约、芝加哥再加上后起之秀上海和北京,可谓群雄逐鹿,百舸争流。不论是老牌的四大车展,还是后起之秀,每次车展都会有数十个品牌百余款车型纷纷亮相。车界乱战,杀气十足,本文就此为您温上一壶薄酒,只论江湖不问英雄,请看我们为您带来的2008底特律车展详细报道。
  • 快报·快车志 第29期
    日期:2008-01-15
    第40届东京国际车展于去年年底落下帷幕,数十款首发新车如同期主题“Catch the News, Touch the Future”一样,昭示着未来各大车厂的发展方向。在展望新的一年快车前程之始,我们不妨先回顾一下去年最值得回顾的,加点油,启程在即。
  • 快报·快车志 第28期
    日期:2008-01-09
    纵论2007年的中国车坛,不论是豪华车市场还是紧凑型,中档、中高档、SUV、MPV市场,数十个品牌百余款车型纷纷亮剑,一时间群雄逐鹿,谈笑间樯橹飞灰烟灭……新年伊始,回顾2007年车市,可谓群雄并起,百舸争流。
  • 快报·快车志 第27期
    日期:2007-12-27
    据传起源于英国德比郡跑马比赛的“德比”一词,如今在足坛领域十分流行。当今欧洲足坛当属米兰,伦敦,慕尼黑,鲁尔区,马德里,曼彻斯特六大城市的德比之战最受关注。放眼国内车界,北起白山黑水之间,南至吴越三秦之地,大多数知名汽企大都坐落于几个中心城市,而其中每个城市里大多均匀分布着两到三个汽车品牌。其中,以北京,上海,广州,武汉,长春,重庆六个城市最为典型。
  • 二手车之友 第10期
    日期:2007-12-19
    随着油价的上涨,有车一族就得担心高油价和自己的养车成本,如何能通过驾驶技巧在用车过程中省一分是一分!
  • 快报·快车志 第26期
    日期:2007-12-07
    汽车和战斗机比赛听起来很荒唐,但是不管怎么说这很具观赏性和娱乐性。参与比赛的汽车越奇特,这个比赛就越精彩,兰博基尼Reventon就是这么一款奇特的车。以“与世界同步,为生活加速”为主题的广州车展终于完美落幕,留给业界众多思考:日系品牌的集体发力?跨界车型又有哪些风云突起?本期《快车志》将为您一一解析。
  • 快报·快车志 第25期
    日期:2007-11-29
    20年以来,中国车市的主角依次变换,日系的份额和影响力也随之不断提升。本次广州车展,可以看作是明年车市竞争的预演,即日系对抗欧美系。迅速崛起的日系品牌开始在各个细分市场谋求主流位置,并在个性化、技术研发等方面先声夺人,与欧美车系争夺话语权,比拼市场的竞争力。
  • 快报·快车志 第24期
    日期:2007-11-23
    今年1月至11月5日的最新销售数据“出炉”,以往稳坐冠军宝座的上海通用正在遭遇一汽大众强有力的挑战,一汽大众会不会乘胜追击问鼎冠军宝座成为业界争议的一大热点。未来的车辆到底是什么样子?他们将会使用怎样的能源?本期快车志都将为你一一解答。
  • 快报·快车志 第23期
    日期:2007-11-19
    分析中级车今年1-9月的销量数据后,可以发现这样的现象:在总量提升的背景下,产品的集中度在明显增强,主力车型的差距在缩小,反映出日益激烈的竞争态势。销售计划、市场份额以及单车利润,成为考核厂家综合营销能力的重要指标;特别是市场份额,它反映出动态的增长潜力。如何在客户群犬牙交错的品牌竞争中稳固并提升份额和持续影响力,成为车厂考虑的重点。
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