你现在的位置》首页》文章

新能源骚动之秋

推荐本文章 | 点击进入《普益财富周刊第131期》2010-08-30 来源：普益财富周刊第131期点击：39 推荐：0

新能源骚动之秋

【来源：普益财富】

【核心提示】一场新的战争已经打响，这场战争既是为人类赖以生存的环境而战，也是为人类社会可持续发展而战。新能源已经成为全世界经济发展不二的主题。

金融危机把新能源推上崭新的历史舞台。

尽管寻找可替代能源已经不是一天两天，甚至是一年两年的事情，但历史上，没有任何阶段，任何时期，世界各国对新能源如此重视过。

2008年，史无前例的金融危机席卷全球，由次贷催生的房地产泡沫破灭，传统产业遭遇重创，强大者如雷曼兄弟亦轰然倒塌，美国的三大汽车巨头通用、福特、克莱斯勒也岌岌可危，高盛、花旗等金融巨无霸在政府的救济中苟且偷生。美国之外的经济，亦遭遇重创。

谁能带领全球经济突围？谁可以提供大规模的就业？谁可以提供一种可持续发展的道路？

一场新的战争已经打响，这场战争既是为人类赖以生存的环境而战，也是为人类社会可持续发展而战。新能源已经成为全世界经济发展不二的主题。

作为应对全球经济危机的重要举措，自2008年底起，世界各国政府加大了经济结构调整的力度，以新能源、新材料为代表的新兴产业得到大力扶持。

奥巴马在当选美国总统后随即提出把涉及数千亿美元的新能源投资作为挽救美国经济的最重要筹码之一，其中，光伏投资税减免政策获得延续，并调整了对投资更有利的补贴方式。

作为全球第二大能源消耗国，全球第一大煤炭生产国和消费国，中国也没有闲着，而是抓紧制定全方位的新能源发展计划。

10年5万亿

这无疑是史上最为庞大的投资计划，比2008年底为应对全球性金融危机，政府提出4万亿经济刺激计划还要多整整1万亿。

这无疑是史上涉及面最为广阔的发展计划，它所涉及的领域既包含了核电、风能、太阳能和生物质能这些新能源资源的开发利用，也包含了对传统能源升级变革的技术，比如洁净煤、智能电网、分布式能源、车用新能源等。

2010年7月20日，国家能源局规划司司长江冰在能源局上半年能源经济形势发布会上透露，媒体广为报道的新能源规划最终定名为“新兴能源产业发展规划”，规划经过多次修改和完善，现在已经比较完善和成熟。目前，正在按照有关程序准备上报国务院审批。规划期为2011-2020年，规划期内累计将直接增加投资5万亿元。

火热的新能源汽车

作为刺激经济和节能减排的有效手段，电动汽车正成为各国政府政策扶持的重点。而国内车企，也乐意为新能源汽车造势，因为这是中国汽车工业弯道超车的契机。

8月12日，东风公司正式发布了未来节能和新能源汽车战略规划。明确第一批共16个节能与新能源汽车重大专项，按照规划，未来5年东风公司将陆续投入30亿元专项资金，用于节能与新能源汽车的产品技术开发和产业化建设。2015年，东风汽车生产的中重混合动力汽车保有量将达到10万辆，具备纯电动汽车的产业化条件并形成5万辆产销规模。

继东风公司宣布新能源汽车战略规划后，8月16日，一汽集团技术中心乘用车所在新基地举行了奠基典礼。此项目总投资达68亿元，目标是打造国内最高水准的乘用车研发设计中心。据了解，“乘用车所”建成后，将满足一汽集团自主230万辆乘用车的开发需求。

8月17日，国家发改委、工业和信息化部、财政部公告了第二批“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录。

8月18日，由国务院国资委搭台、国内16家中央企业参与的“电动车产业联盟”正式在北京成立，这是中央企业汽车厂家、相关产业以及能源企业首个 “国家队”联盟，规模和阵容堪称豪华。

尽管到目前为止新能源汽车似乎仍然停留在纸上谈兵的阶段，但却不能阻挡人们对新能源汽车的憧憬。2009年，中国成为全球最大的汽车销售国，年销汽车1350万辆。2010年718.53万辆，预计全年销量将突破1500万辆，这其中，很少有新能源汽车的身影。即便新能源汽车销量占到总销量的20%，也会是一个天文数字，而这个数字后面，隐藏的是一场资本盛宴。

疯狂的锂电池

有人的地方，就有江湖。有题材的地方，就有牛股。

据测算，一台纯电动汽车需要40～50公斤的正极材料和电解液，生产100万辆电动车所需的锂离子电池相关材料，就将是目前全球锂电池材料总需求量的数倍。因此，电动汽车的推广将带动锂离子电池相关材料的需求呈现爆发性增长。

首先从新能源概念中跳出来的是德赛电池。在大盘风雨飘摇的日子里，德赛电池逆势大涨。4月15日至7月2日，大盘下跌近25%，而德赛电池大涨30%，此后德赛电池节节开花，不断创新高，8月24日，德赛电池以32.85元报收，与年初的不到11元相比，涨幅超过200%，而同期大盘下跌近20%。而新近受益于锂电池概念的股票无疑是成飞集成和佛山照明。